背景介绍

 

 目前，随着航空运输成为交通运输业的主流，各大航空公司都在扩规模，上机型，又新成立了很多地方航空公司，导致飞行员这两年紧缺，传统的飞行员培养模式（高考考取飞行技术专业）满足不了目前航空公司的发展需求，所以这两年航空公司临时性的制定了从大学本科毕业生中招收飞行员的政策，俗称大毕改-大学本科毕业生改飞行驾驶员，而且是公费培养。公费的概念-进入航空公司要取得飞行执照，考取飞行执照的费用在90万左右，整个费用都由航空公司承担。

 2017年，蔚蓝航校计划联合成都航空、长龙航空、瑞丽航空、华夏航空、乌鲁木齐航空、东方航空公司、昆明航空、圆通航空、中商飞、奥凯航空等数十家航空公司面向全国范围内的大学应（往）届全日制本科毕业生中招收全公费飞行员，此为航空公司定向培养；学员取得相关执照正式毕业后直接进入航空公司从事职业飞行员工作。体检费和学习飞行执照费用由航空公司与蔚蓝航校共同承担，学生不需承担费用。

 

    蔚蓝航校作为北京航空航天大学在国内唯一的飞行训练基地，也是国内唯一一家新三板挂牌上市的141部航校，航校现拥有36架飞机，飞行训练基地遍布五省九大机场，主运行基地设在湖北襄阳刘集机场，辅助运行基地在湖南常德桃花源机场，航空理论基地位于北京航空航天大学飞行学院沙河校区。航校目前已为各大航空公司输送飞行学员1500多名，飞行小时数逾18万小时。

 

招生计划

招聘人数：全国计划招收人数360名（具体以蔚蓝航校招生办公室公布计划为准）。

招聘对象：大三、大四在校生或往届毕业生。

 

招收要求

基本要求

全日制大学本科学历，限男性，不限专业

英语4级以上；

背景调查符合《民用航空背景调查规定》的要求；

遵纪守法、作风正派、忠诚老实、成绩优良，有志于为民用航空飞行事业服务。

身体要求

年龄25周岁以下（1992年08月31日之后出生）；

170≤身高≤187，腿长不低于74厘米；

单眼裸眼视力200度以内，无色盲色弱、精神病、癫痫家族病史；

满足中国民用航空局空勤人员I类体检标准。

 

流程：

初试

报名后通过资格审核的同学根据通知到指定地点接受初检与我校面试，面试时须携带身份证、学历证书、英语四级证书。

上站体检

初试与面试合格者，统一参加民航局指定医院的上站体检，体检费全免。

背景调查

对上站合格者进行民用航空人员背景调查

 

面试

初试与我校面试、上站、背景调查全部通过后，根据规定时间由蔚蓝航校统一组织安排同学与航空公司进行公费面试。

飞行技术训练与就业

蔚蓝航校对身体检查合格、背景调查合格、航空公司面试合格的同学进行为期不低于一年半的航空理论与飞行技术训练培训，此过程全部费用由航空公司与蔚蓝航校共同承担。

 

毕业去向

此招聘为航空公司定向培养，学员通过飞行技术学习合格取得中国民用航空局颁发的飞行证照后，直接进入招聘航空公司从事职业飞行员工作。目前各大航空公司薪资参考标准：航空公司副驾驶年收入大约在30-50万元，机长（3-5年）年收入大约在50-120万元。